+372 641 8550
Запрос цены

Можно ли установить накопительную ёмкость под проездом или парковкой?

На многих участках единственное свободное место возле дома — въезд во двор или парковка. Накопительная ёмкость для канализации (эст. reoveemahuti, kogumismahuti) лишь хранит стоки, пока их не откачает и не вывезет ассенизаторская машина (откачка и вывоз стоков, эст. purgimine). Она ничего не очищает и никуда не сбрасывает воду. Многие по привычке называют её септиком, но септик устроен иначе. Можно ли поставить ёмкость под проездом или парковкой, зависит от того, какой документ открыть. Руководство Министерства окружающей среды 2015 года отвечает «нет», инструкция Vesmaco по установке — «да, но при строгих условиях». Наш вывод: по возможности обойдитесь без этого, а если иначе нельзя, нужен проект. Ниже — оба источника рядом, плита, люк, ассенизатор и альтернативы.

Два руководства — два разных ответа

Оба документа объясняют, как устанавливать подземную накопительную ёмкость, но в вопросе нагрузки от машин расходятся.

Вопрос Руководство Министерства окружающей среды (2015) Инструкция Vesmaco по установке (2016)
Под дорогой или парковкой? Нет: накопительную ёмкость «нельзя устанавливать под дорогой или парковкой» Да, в зоне проезда или парковки — на условиях, перечисленных ниже
Защита над ёмкостью В разделе об установке накопительных ёмкостей не рассматривается Железобетонная плита толщиной не менее 15 см, не менее чем в 50 см над ёмкостью, на 50 см больше ёмкости с каждой стороны
Люк В этом разделе не рассматривается Класс и тип — по условиям места; какой люк подходит, уточнить у Vesmaco; плавающая рама люка не должна опираться на горловину
Как не пустить машины на ёмкость Ассенизаторская машина не должна иметь возможности заехать на грунт над ёмкостью; поставить ограничители, например крупные камни На газоне исключить случайный заезд на ёмкость; защитная зона на 1 м больше ёмкости во все стороны
Статус Официальная рекомендация по накопительным ёмкостям в целом, не правовой акт; документ не новый Инструкция производителя для собственных ёмкостей; если её не соблюдать, гарантия на изделие не действует

Формулировка министерства (sõidutee või parkimisplatsi alla) не различает общественную дорогу и частный въезд во двор и не объясняет техническую причину запрета. Инструкция Vesmaco относится к её ёмкостям из армированного стеклопластика (GRP) и, как в ней указано, составлена по EN 976-2. Ни один из этих документов не является законом, но оба считают нагрузку от машин над ёмкостью проблемой, которую нужно решать, а не игнорировать.

Что требует инструкция Vesmaco для зоны проезда

Для зоны проезда или парковки инструкция сохраняет обычные шаги — подушку из песка без камней, обратную засыпку слоями по 30 см с уплотнением, анкеровку там, где она нужна, — и добавляет над ёмкостью разгрузочную железобетонную плиту. Плита должна быть:

  • толщиной не менее 15 см;
  • не менее чем в 50 см над ёмкостью;
  • на 50 см больше ёмкости по длине и ширине с каждой стороны.

Такую же плиту инструкция требует, если ёмкость устанавливают глубже 1,5 м.

Это минимальные требования, а не проект. Армирование и марку бетона для этой плиты инструкция не указывает; для анкерной базовой плиты указывает и добавляет, что её массу и размеры определяет сертифицированная проектная или строительная фирма. С плитой под проездом стоит поступить так же: пусть квалифицированный проектировщик рассчитает её под те машины, которые действительно будут там ездить.

Если взять длины из таблицы моделей Vesmaco, минимальный контур плиты — это длина и диаметр ёмкости плюс по 1 м:

Модель Ёмкость L × D (около) Минимальный контур плиты Площадь Бетон при толщине 15 см
MK-3 D1100 3,5 × 1,1 м 4,5 × 2,1 м 9,5 м² 1,4 м³
MK-5 D1100 5,7 × 1,1 м 6,7 × 2,1 м 14,1 м² 2,1 м³
MK-5 D1400 3,6 × 1,4 м 4,6 × 2,4 м 11,0 м² 1,7 м³
MK-8 D1600 4,3 × 1,6 м 5,3 × 2,6 м 13,8 м² 2,1 м³
MK-10 D1600 5,3 × 1,6 м 6,3 × 2,6 м 16,4 м² 2,5 м³
MK-15 D2000 5,2 × 2,0 м 6,2 × 3,0 м 18,6 м² 2,8 м³

Длины взяты с сайта; на чертежах они на 100 мм меньше, поэтому перед расчётом плиты сверьтесь с чертежом своей модели. По проекту плита вполне может оказаться толще или больше.

Плита «съедает» и высоту: если между ёмкостью и плитой не меньше 50 см, а сама плита не тоньше 15 см, верх ёмкости окажется минимум на 65 см ниже верха плиты — плюс дорожное покрытие поверх неё. Сверьте это с глубиной канализационной трубы, выходящей из дома. Руководство министерства отмечает, что глубина установки определяется этой трубой, а чертежи-заказы Vesmaco допускают глубину подводящей трубы до 1500 мм. Если над трубой и ёмкостью меньше примерно 1,3 м грунта, руководство министерства советует утеплить их сверху влагостойкими несущими плитами пенополистирола; как совместить утеплитель с плитой, спросите проектировщика.

Как выбрать люк и горловину

В базовую комплектацию Vesmaco входит пластиковая крышка. В чертеже-заказе (MK-5 D1400, ред. B) опционально указаны люки с классом нагрузки по EN 124: A15 (1,5 т), B125 (12,5 т), C250 (25 т) или D400 (40 т). Там же приведена сервисная горловина (шахта обслуживания), которая ведёт к люку: стандартно PVC D200 высотой 500–1000 мм, опционально D400 (500–1000 мм) или D600 (500–1500 мм).

Какой класс для какого покрытия, в чертеже не сказано, а инструкция Vesmaco советует уточнить это у компании, поэтому сообщите поставщику, какие машины будут проезжать или стоять над ёмкостью. Только для сравнения: требования Таллинна к проектированию городских улиц предписывают люки не ниже C250 на парковках, тротуарах и газонах и не ниже D400 на проезжей части. Эти правила относятся к улицам Таллинна, а не к частным въездам.

Ещё одно правило из инструкции: плавающая рама люка не должна опираться на край горловины — её несёт окружающая конструкция. Подходит ли для вашего покрытия (асфальт, брусчатка, бетон) плавающая или жёстко закреплённая рама, решает проектировщик. Спросите поставщика, какой диаметр и высота горловины подходят для ёмкости под плитой и поставляется ли люк вместе с рамой.

Ассенизатор — тоже нагрузка

Накопительную ёмкость откачивают регулярно, поэтому самой тяжёлой машиной рядом с ней может оказаться именно ассенизатор. По руководству министерства ассенизаторская машина при откачке не должна иметь возможности заехать на грунт над ёмкостью; для этого предлагается поставить ограничители, например крупные камни. Если ёмкость лежит под проездом, машина, скорее всего, на этом проезде и встанет. Поэтому ещё до проекта решите, где она будет стоять — на плите или в стороне. Если машина будет стоять над ёмкостью, узнайте у местной ассенизаторской фирмы массу гружёной машины, которую она присылает: эта цифра нужна проектировщику. Маршрут и место стоянки машины подробно разобраны в статье «Подъезд ассенизатора: как предусмотреть откачку».

Лучше обойтись без этого, а если нельзя — проектировать

Какие варианты проверить сначала

  • Рядом с проездом, на газоне. Тогда инструкция Vesmaco требует защитную зону без заезда машин на 1 м больше ёмкости во все стороны; для MK-5 D1400 это около 5,6 × 3,4 м, тогда как минимальная плита под проездом — 4,6 × 2,4 м. Не пустить туда машины помогут крупные камни или похожие ограничители, как советует руководство министерства.
  • Более короткая модель. При том же объёме ёмкость большего диаметра короче: MK-5 D1400 на 5 кубов заметно короче, чем MK-5 D1100 (см. таблицу выше). Площадь, которую занимают реальные модели, сравнивается в статье «Накопительная ёмкость на маленьком участке».
  • Перенести парковку, а не ёмкость, если участок позволяет.

Кроме того, местное самоуправление (эст. kohalik omavalitsus) может установить защитную зону (минимальное расстояние, эст. kuja), от которой зависит, какие места подходят, а какие нет; как её узнать, объясняет статья «Где разместить накопительную ёмкость».

Если, кроме проезда, места нет

Подготовьте для проектировщика и монтажника ответы на следующие вопросы:

  1. Движение: какие машины будут проезжать или стоять над ёмкостью (легковые, фургоны, грузовики доставки, ассенизатор) и как часто.
  2. Плита: толщина, армирование и размеры — не меньше минимума из инструкции Vesmaco.
  3. Люк: класс по EN 124 и плавающая или жёсткая рама под ваше покрытие.
  4. Горловина: диаметр и высота, чтобы люк оказался вровень с готовым покрытием.
  5. Промерзание: утепление, если над ёмкостью меньше примерно 1,3 м грунта (руководство министерства).
  6. Грунтовые воды: анкеровка там, где она нужна; в инструкции Vesmaco — железобетонная базовая плита (или блоки в устойчивом грунте) и только текстильные ремни.
  7. Документация: фотографии ёмкости, плиты и люка до засыпки. Волость Сааремаа, например, требует акт скрытых работ с фотографиями, прежде чем накопительную ёмкость можно будет ввести в эксплуатацию.

Частые вопросы

Запрещено ли законом ставить накопительную ёмкость под проездом в Эстонии? «Нельзя» в руководстве министерства — это рекомендация, а не правовой акт. Для установки накопительной ёмкости нужно подать уведомление о строительстве (эст. ehitusteatis) через регистр строений (эст. ehitisregister), и самоуправление вправе установить дополнительные требования (Строительный кодекс, § 36). Свои условия могут добавить и местные правила очистки и вывоза сточных вод на месте (Закон о воде, § 104(7)). Официальных переводов этих законов на русский язык нет, юридическую силу имеет только эстонский текст. В правилах волостей Харку и Винни, которые мы посмотрели для примера, о проездах ничего не сказано; оба требуют подъезда для ассенизаторской машины, а правила Винни — ещё и установки по инструкции производителя. Обратитесь в своё самоуправление до того, как проект будет окончательно согласован; порядок оформления описан в статье «Требования к установке накопительной ёмкости».

Хватит ли люка D400 без бетонной плиты? По инструкции Vesmaco — нет. Для зоны проезда или парковки она требует и то и другое: разгрузочную плиту и люк, класс и тип которого подходят для этого места.

Мы только изредка паркуемся на газоне. Это имеет значение? Для поверхности над ёмкостью инструкция Vesmaco описывает два случая: газон, где заезд на ёмкость исключён, и зона проезда или парковки. Парковка время от времени под первый случай не подходит, так что либо рассчитывайте на второй, либо не пускайте машины ограничителями и соблюдайте защитную зону в 1 м.

Укажите в запросе нагрузку от машин. В форме запроса напишите, какие машины будут проезжать или стоять над ёмкостью, где встанет ассенизатор, какое покрытие вы планируете и на какой глубине выходит канализационная труба из дома. Vesmaco производит ёмкости, консультирует по модели, классу люка и вариантам горловины и доставляет ёмкости по всей Эстонии. Разгрузочную плиту должен рассчитать квалифицированный проектировщик, а земляные работы и монтаж выполнить квалифицированный монтажник; спросите поставщика, могут ли его консультации по проектированию охватить и плиту. По информации на сайте, ответ обычно приходит в течение 2–3 дней; по срочным вопросам звоните: +372 641 8550.

Источники